
Le cadre structurel fondamental ou monocoque du véhicule supportant le moteur, la transmission et les suspensions.

Suspension

Roues

Direction
Suspension
Roues
Direction
Baiettes de barre antiroule
Bras de barre stabilisatrice
Kit de barres stabilisatrices
Support de fixation de la barre stabilisatrice
Bagues d'essieu
Joint à rotule de suspension
Sous-châssis
Bras de suspension
Baiettes de suspension
Ressorts
Amortisseur
Fixation d'amortisseur
Roulement de roue
Moyeu de roue
Ressort à lame
Fixation des ressorts à lame
Fixation du châssis
Fusée de direction
Pièces de suspension active
Autres pièces de suspension
Système pneumatiqueSélectionnez une marque pour trouver les pièces compatibles avec votre véhicule.
Le châssis est la structure fondamentale du véhicule. Dans les voitures particulières modernes, il s'agit d'une construction "monocoque" en acier à haute résistance intégrant la protection contre les collisions. Sur les camions et 4x4, il s'agit d'un robuste cadre en échelle séparé. Le châssis sert de point de montage critique pour tous les composants de suspension, la transmission et les panneaux de carrosserie.
Vous devez inspecter ou remplacer les pièces de châssis lorsque le véhicule semble instable, tire lors de la conduite, heurte au passage des bosses, usure les pneus de manière inégale, ou montre un mouvement excessif lors du freinage ou du virage.
Les composants de châssis les plus couramment remplacés sont les bras de suspension, les biellettes de direction, les supports élastiques de suspension, les rotules, les extrémités de barre d'accouplement, les roulements de roue, les barres anti-roulis, les amortisseurs et les coupelles de suspension.
Pour de nombreux composants de suspension, notamment les amortisseurs, les coupelles, les barres anti-roulis et les bras sur le même essieu, le remplacement par paires est recommandé pour maintenir une tenue de route équilibrée, un comportement de freinage prévisible et une usure uniforme des pneus.
Le châssis est la base de sécurité du véhicule. Les pièces d'origine garantissent la géométrie exacte requise pour une maniabilité prévisible, des freinages courts et une sécurité absolue.