
Vanne interne régulant le flux d'air, critique pour la réponse à l'accélération et la stabilité du régime moteur.
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La vanne papillon est le composant physique dans le boîtier papillon qui pivote pour contrôler l'admission d'air. Dans les véhicules modernes, elle est actionnée précisément par un moteur électronique. Avec le temps, l'accumulation de carbone peut faire coller la vanne, entraînant une mauvaise réponse à l'accélération, un ralenti instable ou un mode dégradé du moteur.
Elle est parfaitement calibrée pour un ralenti stable et évite que le véhicule n'hésite ou ne broute lors de l'accélération.